Зима – самое сложное время года для вождения машины. Как минимизировать риски и спокойно проездить зиму? Ответы имеются! Вот несколько обычных советов от опытнейших водителей. Подготовьте автомобиль к зиме. Конечно же поменяйте покрышки на зимние, испытайте аккумулятор, масло в двигателе и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, кроме этого «тех. минимума», лучше провести автомобилю большое предзимнее ТО с контролем всех систем. В зимний период неожиданностей быть не должно! Всё делайте медлено. Плавно разгоняйтесь, медлено тормозите, плавно поворачивайте. Собственно в данном и состоит секрет зимнего управления автотранспортным средством. Любое резкое движение может запросто привести к заносу либо аварии, из-за этого бывалые водители стараются и вовсе как можно реже нажимать зимой на педали – тормозят мотором, разгоняются на «ровненьком» газу и т.д. Пропустите «день жестянщика». В первый по истине жесткий зимний день по окончанию снегопада, когда улицы представляют собою каток, гораздо лучше на машине не выезжать, а подождать пока «прикатаются» все остальные водители, которые оказались не столь мудры. Спустя день-два на магистралях уже наступит сравнительный порядок – большинство водителей поменяют покрышки на зимние и адаптируются к новым условиям. Ездить будет куда безопасней! Соблюдайте увеличенную дистанцию. В зимний период тормозной путь куда больше, чем в летнее время. Особенно опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении автомобиль скользит лучше, нежели по голому льду. Помимо того, зимой у многих водителей замедлена реакция из-за ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и так далее. Большая дистанция дозволяет обеспечить достаточную защиту. Шепетильно выбирайте зимние покрышки. Во-первых, вовремя «переобувайтесь», а во 2-х учитывайте в момент выбора условия эксплуатации авто – нешипованные «липучки» будут очень даже нормальным вариантом для города, где дороги очищаются до асфальта, а вот во всех остальных случаях начинающим надо выбрать шипы. И кропотливо подобрать модель, почитав тесты в газетах и Интернете, изучив навык друзей и т.д. Покрышки зимой – это главное! Соблюдая эти по большей части нехитрые правила, Вам удастся без проблем проездить зиму. Конечно, эти правила нацелены главным образом на избежание аварийных обстановок, а не на выход из них. Впрочем, гораздо лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же У вас есть желание обладать истиной уверенностью перед разными дорожными перипетиями в зимний период, то не поленитесь и найдите свободную площадку с «зимним» покрытием, на которой сумеете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание способностей авто зимой – это и есть главная тайна спецов зимнего управления автотранспортным средством, в связи с этим без тренировок невозможно обойтись. Такого рода умения не будут избыточными и для будничной езды.